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7月3日晚，比亚迪腾势汽车旗下的腾势N7(图片|配置|询价)正式上市，新车共提供了六个版本的车型可选，官方指导价为30.18万-37.98万。作为自主品牌的新能源中型SUV，腾势N7算是妥妥的高端豪华车了，那么这款车怎么样呢？接下来我们就一起来看看吧！

从外观方面，这款车的整体设计还是比较符合年轻、时尚化的产品定位的，前脸采用了封闭式进气格栅设计，上扬的龙须造型，让车头的样式看起来更加丰满了。矩阵式LED大灯组的样式比较犀利，功能方面，支持自动启闭、自适应远近光灯、延时关闭、高度调节等功能。

车身侧面的造型饱满圆润，线条的运用简洁干练，后排车窗采用了隐私玻璃，弹出式隐形门把手也是目前比较潮流的设计样式。尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4860*1935*1602mm，轴距 2940mm，放在中型SUV阵营里，算是非常出色的水平了。

车尾部分，镂空处理的大尺寸扰流板，贯穿式LED尾灯等等的设计元素，让这款车的尾部富有较强的层次感，尾部下方黑色下包围通过银色饰条的装饰，也很显精致。

内饰部分，延续了品牌家族化的设计风格，环抱式对称布局的座舱加上大尺寸悬浮式中控屏表现出较强的科技感。而用料方面，车顶部分应用给了类似于翻绒皮的材质，另外车内对于软性材质的运用也特别丰富 ，加上烤漆面板，木纹饰板等等装饰，豪华感得到了提升。

空间部分，我的身高是177cm，前排座椅调整到合适坐姿，后排的腿部空间还有两拳有余，空间表现是不错的，前排座椅采用的是一体式运动座椅，座椅的支撑感和包覆感较强。后排座椅的坐垫比较宽大，填充也较为柔软。

动力方面，这款车提供后驱版和双电机四驱版车型可选，其中单电机版本的后置电机最大功率达到了230kW，而四驱版双电机系统总功率达到了390kW。当然从性能来看，这款车是相当出色的，而这款车最大的亮点显然不是性能，而是这款车是首款搭载云辇-A 智能空气车身控制系统的车型，这套系统自带的iADC 智能漂移控制系统，可以通过调节悬架刚度及高度、驱动扭矩、制动力矩等方面，提升这款车的操控感，即便是新手小白，也能够通过这款车完成漂移动作。

当然除了这些常规表现之外，作为一款准入门槛就在30万以上的国产豪华车，其豪华配置自然也是不容小觑，这款车全系标配六联屏、NAPPA 真皮座椅、电动遮阳帘、含帝瓦雷音响等等多达200多项的豪华配置。那么看完这款车的表现，大家感觉腾势N7这款车怎么样呢？欢迎大家在下方评论区留言交流！

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